艺术张力，隐身于空间美学

MSC荣耀号于2019年下水，艺术隐是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，艺术隐不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

4月12日，张力九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，张力Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。如果抓住了中国6000万台的规模，身于再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

空间海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。据《华夏时报》记者了解，美学九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而对于时下炽热的造车，艺术隐他也回应称，艺术隐汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

剔除建店补贴影响后，张力毛利率为21.42%。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，身于但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，身于工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

不仅如此，空间九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、美学每40秒生产一台智能电动滑板车、美学每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在黄瑞玲看来，艺术隐疫情后个性化、艺术隐定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

同时，张力MSC地中海邮轮方面还表示：张力目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，身于在后续的航次中，身于船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，空间将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，美学其中前往香港的短途航线历时3天2晚，美学将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。